40mn無縫鋼管是可持續利用的材料，也是十分環保的材料。比照鋁、碳纖維等輕質材料，在達到同樣強度前提下，40mn無縫鋼管的碳排放事實上要更低。

　　隨后，40mn無縫鋼管介紹了40mn無縫鋼管在汽車行業中的運用。他表示，汽車用鋼輕量、高韌性將是未來的趨勢。40mn無縫鋼管的理論強度很高，將來鋼的強度還有很大提升空間。

　　有關40mn無縫鋼管回收層面，他認為40mn無縫鋼管在回收環節中，大部分雜質可被輕松除去，材料特性的改變特別小，能做到“閉環”回收，比其他材料可回收性更好。40mn無縫鋼管進一步表明，“廢鋼”并非“廢料”，而是有意義的產品，在全球范圍內均可以買賣交易。

　　此外，40mn無縫鋼管日本對氣候變化的長期愿景，計劃到2050年，爭取做到100%的二氧化碳在工廠內復原。

　　40mn無縫鋼管他以“輕”為基礎做總結：

　　1、40mn無縫鋼管強度在增加，同樣強度下凈重持續變輕;

　　2、40mn無縫鋼管能輕易循環利用;

　　3、40mn無縫鋼管比其他材料更能夠減輕環境壓力。